Ciblant les options thermoplastiques recyclées et hautes performances, les lignes de R&D automatisées augmentent le volume et la vitesse pour la production de nids d'abeilles, de panneaux sandwich et de pièces finies. Ciblant les options thermoplastiques recyclées et hautes performances, les lignes de R&D automatisées augmentent le volume et la vitesse pour la production de nids d'abeilles, de panneaux sandwich et de pièces finies. En se concentrant sur les options thermoplastiques recyclées et hautes performances, les lignes de R&D automatisées augmentent le volume et la vitesse de production d'âmes en nid d'abeilles, de panneaux sandwich et de pièces finies. Les lignes de R&D automatisées augmentent la productivité et la vitesse de production des âmes en nid d'abeilles, des panneaux sandwich et des pièces finies pour les options thermoplastiques recyclables et hautes performances.#développement durable
Panneau sandwich organique ThermHex composé d'une âme en polypropylène (PP) et d'une peau en fibre de verre. Crédit image, toutes les images : ThermHex
En février, ThermHex Waben GmbH (Halle, Allemagne), titulaire de la licence EconCore (Louvain, Belgique) et fabricant d'âmes en nid d'abeilles thermoplastiques, a annoncé une augmentation de capital d'un million d'euros et prévoit de rationaliser les processus et d'augmenter la production ; en juin, l'entreprise a annoncé que l'année dernière, le chiffre d'affaires pour l'année de référence avait augmenté de 12 % et que la certification de qualité s'était améliorée.
ThermHex attribue une grande partie de la croissance de l'année dernière au succès de son mélange sandwich biologique 2019, qui combine une âme en nid d'abeille en polypropylène (PP) avec une coque en fibre de verre/polypropylène. Les panneaux sandwich organiques ThermHex sont actuellement utilisés par des clients de l'industrie automobile pour des applications telles que le plancher du coffre de la Hyundai Creta 2020. Selon ThermHex, les avantages d'Organosandwich incluent une rigidité et une résistance élevées, un poids et un coût plus légers, une utilisation moindre de matières premières, la recyclabilité, des temps de cycle courts et la possibilité de travailler avec le moulage par injection. Les âmes en nid d'abeilles en polypropylène de l'entreprise sont également utilisées dans les toits VW et Ford, les pièces de caravanes, les piscines et les portes.
Noyau en nid d'abeille en polypropylène ThermHex pris en sandwich entre des panneaux de tapis de verre thermoplastique (GMT) pour un plancher de coffre Hyundai Creta 2020. Les panneaux de plancher sont fabriqués selon un processus de pressage en une seule étape, incluant les bords finis et les charnières.
L'entreprise collabore actuellement avec l'Institut Fraunhofer pour la microstructure des matériaux et des systèmes (Fraunhofer IMWS, Halle) au développement de technologies pour la production de composants sandwich hybrides par coulée et moulage par injection à base de produits semi-finis sandwich organiques. Selon ThermHex, cette technologie permettra la production en série de pièces fonctionnelles avec des temps de cycle très courts.
Selon Mona Bosch-Wuerfel, responsable du marketing et des communications de ThermHex, l'entreprise prévoit de vendre cette année 1 million de kilogrammes de nids d'abeilles en polypropylène et de sandwichs biologiques, avec une augmentation annuelle de 10 à 20 pour cent au cours des prochaines années.
Ce panneau de démonstration fini a été construit à l'aide du processus de fabrication automatisé ThermHex et Fraunhofer IMWS.
D'autres projets de R&D pour ThermHex comprennent des travaux financés par BMWi pour développer des âmes en nid d'abeille spécifiques aux applications aérospatiales, la production d'âmes en nid d'abeilles sandwich hiérarchiques pour des applications à charge plus élevée et le développement avec les partenaires automobiles Daimler Truck AG (Stuttgart, Allemagne) et Elring Klinger (Stuttgart) d'un matériau sandwich hybride composé d'une âme en nid d'abeille PP et d'une couche extérieure métallique. D'autres projets de R&D pour ThermHex comprennent des travaux financés par BMWi pour développer des âmes en nid d'abeille spécifiques aux applications aérospatiales, la production d'âmes en nid d'abeilles sandwich hiérarchiques pour des applications à charge plus élevée et le développement avec les partenaires automobiles Daimler Truck AG (Stuttgart, Allemagne) et Elring Klinger (Stuttgart) d'un matériau sandwich hybride composé d'une âme en nid d'abeille PP et d'une couche extérieure métallique. Les projets R&D supplémentaires pour ThermHex incluent le développement d'un robot BMWi, spécialement conçu pour ce projet. Аэрокосмических приложений, производство иерархических многослойных сотовых заполнителей для приложений с более высокой несущей способностью а, ainsi que des partenariats avec des partenaires automobiles Daimler Truck AG (Штутгарт, Allemagne) et Elring Klinger (Штутгарт). D'autres projets de R&D pour ThermHex comprennent des travaux financés par BMWi pour développer des noyaux en nid d'abeille spécifiquement pour les applications aérospatiales, la production de noyaux en nid d'abeille multicouches hiérarchiques pour des applications de charge plus élevée et le développement avec les partenaires automobiles Daimler Truck AG (Stuttgart, Allemagne) et Elring Klinger ( Stuttgart).fabriqué à partir d'un matériau sandwich hybride composé d'une âme en nid d'abeille en polypropylène et d'une couche extérieure en métal. D'autres projets de R&D de ThermHex incluent des travaux financés par BMWi pour développer des noyaux en nid d'abeilles spécialisés pour les applications aérospatiales, la production de noyaux en nid d'abeilles multicouches multicouches pour des applications de charge plus élevée et des collaborations avec les partenaires automobiles Daimler Truck AG (Stuttgart, Allemagne) et Elring Klinger (Stuttgart). .) a développé un matériau sandwich hybride composé d'une âme en nid d'abeille en polypropylène et d'une couche externe métallique. ThermHex a indiqué qu'elle travaillait également avec AZL Aix-la-Chapelle (Allemagne) pour développer une ligne de production de panneaux sandwich moulés.
Par ailleurs, EconCore, la société mère de ThermHex, a récemment investi dans le développement de lignes de production à grande échelle. La société a déclaré qu'il existe une demande croissante du marché pour des matériaux plus propres et une orientation vers des solutions thermoplastiques pour les applications aérospatiales et automobiles haut de gamme.
Les âmes en nid d'abeilles thermoplastiques produites par EconCore et ses licenciés seraient recyclables, tandis que ThermHex est produit à partir d'énergie verte, ce qui réduit les émissions de carbone. « Léger, solide, rigide, résistant aux produits chimiques et à l’humidité : ces propriétés sont plus que jamais recherchées. En collaboration avec nos clients, nous développons de nouvelles idées pour des applications anciennes et nouvelles, stimulant ainsi la croissance tout en réduisant les émissions de carbone.
Schéma du processus de production continu automatisé EconCore qui sera utilisé pour produire des matériaux rPET et HPT, ainsi que des produits sandwich biologiques ThermHex. Les lignes de production continue peuvent superposer le noyau et la coque via une chaîne d'assemblage automatisée (photo), suivi d'un préchauffage infrarouge (IR), d'un transfert vers un moule ou un moule à injection et d'un démoulage.
Pour atteindre ses objectifs de durabilité, EconCore améliore ses technologies de production de nid d'abeilles en PET recyclé (rPET) et en thermoplastique haute performance (HPT), en se concentrant également sur la production d'agrégats multicouches rentables pour chacune de ces technologies. L’entreprise fabrique actuellement du rPET à l’échelle d’un prototype ou d’un laboratoire et prévoit de commercialiser le matériau d’ici la fin de 2022.
La technologie actuelle d'EconCore recycle les granulés de polypropylène pour produire un produit de base facile à recycler. La prochaine génération de technologie recyclera les flocons de rPET pour produire des solutions plus respectueuses de l'environnement tout en conservant des propriétés mécaniques élevées et une stabilité à haute température.
EconCore voit une opportunité croissante pour le rPET sur le marché automobile et affirme que l'utilisation de noyaux en nid d'abeilles rPET offre une solution durable avec un bon score de cycle de vie et une faible empreinte carbone.
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Heure de publication : 30 septembre 2022