Miami-Dade (FL) Fire Rescue (MDFR) a conçu et construit des accessoires de formation pour pompiers pour instruire le personnel dans les techniques de découpe du verre feuilleté résistant aux chocs, des panneaux de sécurité des propriétés vacantes, des boulons de carrosserie, des rideaux HUD, des volets anti-ouragan et des portes basculantes. MDFR a formé des alliances avec des entrepreneurs en portes et fenêtres pour obtenir des fenêtres et des portes en verre feuilleté ainsi que des volets aériens, sectionnels et aériens. Alors que la plupart des portes basculantes sont des portes anciennes pour du neuf, les portes et fenêtres en verre feuilleté sont pour la plupart neuves ; ils ne peuvent pas être installés en raison d'erreurs dans leurs dimensions ou dans la conception spécifiée par l'architecte.
Pendant des années, les pompiers de MDFR ont tenté d'installer des pinces en C ou de stabiliser les fenêtres et les portes en verre feuilleté à la verticale pendant que le personnel agitait des haches et des marteaux ou actionnait des tronçonneuses pour les pénétrer. Heureusement, personne n'a été blessé, mais personne n'a réalisé le plus grand risque de coupure. verre. Ce n'est que lorsque le service d'incendie et de secours du comté de Palm Beach (FL) a filmé une vidéo de formation que les deux services ont pris connaissance des risques respiratoires liés à l'inhalation de poussière de verre. Pendant la production, le vidéaste figera la vidéo et zoomera sur le image.Ce qui a été observé était troublant : lorsque les pompiers inhalaient, de la poussière de verre pouvait être vue entrer dans leur bouche et leur nez. En conséquence, le comté de Palm Beach et le MDFR exigent que le personnel proche de la découpe du verre utilise un appareil respiratoire autonome (ARA).
Sur la photo 1, le cadre des entretoises fixes en verre a été soudé ensemble par son concepteur, le capitaine Juan Miguel. Pour serrer les portes et les fenêtres, les pinces en U sont fabriquées en fer profilé robuste et équipées de vis à poignée en T. La chape fixe la porte ou la fenêtre en verre au rebord inférieur et au linteau supérieur, qui glisse de haut en bas dans le canal du support vertical, comme un volet roulant. En conséquence, les accessoires ont la capacité unique de s'adapter à presque toutes les tailles de fenêtre. ou une porte. Sur la photo 2, le personnel du MDFR utilise (de droite à gauche) une scie rotative alimentée par batterie, une scie rotative à essence et une scie alternative pour pratiquer les techniques de coupe. La photo 3 est un gros plan de l'en-tête supérieur. canal et poulies ajoutés pour faciliter la montée et la descente du linteau supérieur. La photo 4 montre l'étai d'expansion contenant une colonne d'escaliers extérieurs.
Un deuxième accessoire portable peut être installé dans l'ouverture de la fenêtre de la tour d'entraînement MDFR, ou dans la structure acquise, pour l'entraînement aux techniques de ventilation-entrée-isolation-recherche (VEIS). Cet accessoire utilise des panneaux de signalisation à l'intérieur et à l'extérieur des ouvertures de fenêtre. .Des sangles à cliquet serrent les panneaux routiers ensemble pour les maintenir en place. Sur la photo 5, la fenêtre à découper est dans une chape, fixée au bas du panneau routier extérieur. Sur la photo 6, le haut de la fenêtre est serré par un chape qui s'engage dans la bride extérieure du panneau routier et glisse en place. Sur la photo 7, les pompiers utilisent une scie à batterie pour couper une fenêtre en verre feuilleté qui est fixée par des entretoises portables dans l'ouverture de la fenêtre pour obtenir la structure. Sur la photo 8, l'accessoire portable pour couper le verre est fixé à la fenêtre à l'aide de panneaux de signalisation et de sangles à cliquet. Ici, un pompier au sommet d'une échelle aérienne commence à couper le verre pour activer VEIS.
Aucune inspection des accessoires de coupe du verre n'est complète sans une inspection du verre. Le verre recuit est le verre le plus couramment rencontré par les pompiers, comme le verre plat et le « verre flotté ». Lorsqu'il est affecté ou exposé au feu, le verre recuit peut se briser en grands morceaux qui peuvent causer des blessures, voire la mort, surtout s'ils tombent des étages supérieurs d'immeubles de grande hauteur. Les éclats de verre recuit brisés peuvent également constituer un danger pour les pompiers lorsqu'ils restent dans la partie supérieure du cadre de la fenêtre. Lorsque les pompiers brisent du verre recuit Dans les vitrines – qui existent encore dans les bâtiments plus anciens – ils doivent faire très attention à dégager le haut des cadres des fenêtres. S'ils ne le faisaient pas, des éclats de verre lourds, épais et déchiquetés pendraient au-dessus de leurs têtes comme des lames de guillotine ; ils pourraient tomber sans avertissement.
Les propriétés du verre recuit peuvent être modifiées par chauffage puis refroidissement dans un four. La durée, la température et la vitesse de refroidissement du verre dans le four déterminent si le verre est entièrement trempé ou renforcé thermiquement. Ce processus de chauffage et de refroidissement comprime la surface extérieure. du verre renforcé à la chaleur et trempé, augmentant ainsi sa résistance. Le verre renforcé à la chaleur et le verre trempé sont tous deux plus solides et plus sûrs que le verre recuit, mais ils ont des caractéristiques de rupture différentes. Lorsque le verre renforcé à la chaleur se brise, il produit des éclats similaires au verre recuit, mais a tendance à rester à l'intérieur du cadre de la fenêtre. Lorsqu'il est brisé, le verre trempé se brise en petits cristaux qui ont tendance à tomber du cadre de la fenêtre.
Depuis plusieurs années, les juridictions le long des côtes du Golfe et de l'Atlantique imposent l'utilisation de volets anti-tempête ou de verre feuilleté résistant au vent et aux chocs dans les nouvelles constructions. Le verre feuilleté résistant au vent et aux chocs est constitué d'une couche centrale d'un polymère solide et transparent tel que le polyéthylène butyle. pris en sandwich entre deux feuilles de verre renforcé à la chaleur ou trempé. Les deux couches de verre peuvent se briser sous l'impact, mais la couche intérieure en plastique résiste à la pénétration et maintient la fenêtre intacte. Attendez-vous à plus d'un morceau de verre feuilleté, en particulier dans les immeubles de grande hauteur. Pour économiser En matière d'énergie, les immeubles de grande hauteur ont souvent des fenêtres isolées, constituées de deux feuilles de verre trempé ou renforcé thermiquement remplies d'air, d'argon, de xénon ou d'un autre gaz isolant.
La présence de verre feuilleté est un facteur critique et doit être déterminée avec un grossissement de 360°. S'il est présent, cela signifie que le personnel travaillera dans un bâtiment essentiellement sans fenêtre. Sur la photo 9, les pompiers ont confondu la fenêtre feuilletée avec un verre traditionnel et tenté de le casser avec un crochet de toit. Tapotez doucement le verre feuilleté avec un outil métallique pour identifier le verre feuilleté sans l'endommager ; si vous entendez un bruit sourd, il s’agit probablement du verre feuilleté.
Bien que les tronçonneuses ventilées équipées de chaînes en carbure soient sans doute les outils les plus rapides et les plus efficaces pour couper du verre feuilleté, il est pratiquement impossible de découper des ouvertures de forme humaine avec des outils manuels, en particulier dans des structures remplies de fumée. Cependant, des outils manuels peuvent être utilisés pour couper de petites ouvertures pour atteindre et actionner le loquet. Par exemple, si des fenêtres en verre feuilleté sont installées conformément aux spécifications, il est probable que chaque chambre devra avoir une fenêtre « d'évacuation » qui peut être ouverte et ouverte de l'intérieur. De plus, des portes coulissantes et les portes françaises peuvent être ouvertes de la même manière. Couper avec des outils à main consiste à frapper une hache plate avec un maillet pour couper ou ciseler.
Dans les immeubles de bureaux et les hôtels modernes, peu de fenêtres peuvent être ouvertes pour la ventilation. Certains bâtiments à châssis fixe ou à murs-rideaux en verre peuvent avoir des fenêtres qui peuvent être ouvertes pour la ventilation avec une clé Allen ou une clé spéciale. De même, les anciens codes du bâtiment exigeaient des pompiers. pour briser des fenêtres en verre trempé. La direction de l'immeuble ne veut pas que les locataires ouvrent leurs fenêtres et laissent s'échapper l'air très coûteux à chauffer, refroidir et humidifier. Sans la possibilité d'ouvrir les fenêtres, les opérations de ventilation pour les pompiers seront difficiles.
Considérez ce scénario courant : une multiprise en court-circuit peut déclencher un incendie sous un bureau dans un poste de travail ou une cabine de bureau. Chaque fenêtre du bâtiment est en verre feuilleté et aucune d'entre elles ne peut être ouverte. Étant donné que presque tout dans le compartiment est constitué de matière synthétique pétrochimique (plastique), la fumée des premiers stades de l'incendie est déjà sombre et âcre. Bientôt, le feu se propagera aux chaises de bureau et aux cabines insonorisées, toutes deux remplies de mousse de polyuréthane et recouvertes de tissu en vinyle ou en polyester. la chaleur de l'incendie a activé un ou plusieurs gicleurs, empêchant l'incendie de progresser, mais aucune fumée n'a été produite.
Les extincteurs automatiques éteignent rarement complètement un incendie, le laissant couvant ou brûlant incomplètement. Étant donné que le monoxyde de carbone (CO) est un produit d'une combustion incomplète, les bureaux sont remplis d'épaisses fumées refroidies à l'eau qui contiennent des concentrations dangereuses de CO. Les scies ne peuvent pas fonctionner dans des environnements enfumés et pauvres en oxygène, les scies à batterie d'aujourd'hui sont idéales pour créer des évents dans les fenêtres en verre feuilleté.
La solution ultime pour ventiler les bâtiments dotés de fenêtres fixes, isolées et résistantes aux chocs est un système de contrôle de fumée correctement conçu et exploité. Ceux-ci comprennent une série de ventilateurs puissants soigneusement conçus, de grands conduits d'alimentation et d'évacuation et des registres pour contrôler le mouvement de l'air et fumée.
MDFR a doté sa société de secours médical d'un officier et de deux pompiers. Ces unités sont équipées d'outils communs aux sociétés d'échelles et remplissent ainsi la fonction de sociétés d'échelles lors d'incendies de structures ; ils sont responsables des effractions et des fouilles.Pendant des années, les médecins étaient équipés de tronçonneuses à essence et de scies rotatives jusqu'à ce que des inquiétudes concernant les vapeurs d'essence pénétrant dans le compartiment du patient les obligent à les retirer.Depuis que la scie à essence a été retirée, MDFR recherche outils pour restaurer les capacités d'effraction de l'entreprise de sauvetage, en coupant spécifiquement les barres d'armature antivol que l'on trouve couramment sur les portes et fenêtres dans la région de Miami. Le département a évalué des scies rotatives et alternatives alimentées par des batteries nickel-cadmium (ni-cad). les scies alimentées par batterie pouvaient couper le verre feuilleté dans des environnements enfumés et pauvres en oxygène, le verre devait être « ramolli » en frappant le verre avec un outil, brisant les couches intérieures et extérieures du verre de sorte que la scie ne faisait que couper l'agrégat. dans le noyau du matériau central. Bien que portables et rapides à déployer, aucun de ces outils ne fonctionne aussi bien qu'une scie à essence.
En 2019, le département a demandé à l'équipe de secours technique (TRT) d'évaluer une nouvelle génération de scies à découper alimentées par batterie lithium-ion (li-ion) de deux fabricants. Contrairement aux batteries NiCd, les batteries Li-Ion ne réduisent pas la puissance de l'outil lorsqu'elles perdent leur charge. Bien qu'elles aient été utilisées pour couper les barres d'armature lors des opérations de sauvetage en cas d'effondrement, on a vite découvert que les nouvelles scies alimentées par batterie pouvaient couper les barres d'armature antivol presque aussi rapidement que les scies à essence. Sur la photo 10, un pompier coupe des barres d'armature dans le pilier de coupe des barres d'armature antivol. Sur la base des commentaires positifs de TRT, le département est convaincu d'avoir trouvé la scie portative haute performance qu'il recherchait pour le rééquipement des secours médicaux. Ces scies sont désormais la solution idéale "-to" pour chaque défi de coupe et ont contribué à sauver des vies dans le processus.
Légères, faciles à contrôler et durables, ces scies fonctionnent bien lors de coupes dans des espaces restreints ou à proximité des victimes. Elles sont efficaces pour les coupes abrasives. Au cours du processus d'évaluation, le département a constaté que la meilleure lame de scie (techniquement pas une lame de scie, mais un disque à tronçonner abrasif) était une lame de scie incrustée de diamants brasée sous vide. En plus de la qualité de coupe du bord diamanté, ces lames coupent également des coupes très fines ; par conséquent, les scies ont moins de friction d'usure cinétique que celles équipées de lames de scie segmentées diamantées conventionnelles. Les deux marques ont une lame de 9″ de diamètre avec une profondeur de coupe de 3,5″.
Chaque entreprise expédie quatre batteries ; l'un est stocké dans un chargeur de dortoir et les autres sont transportés par la scie. Remplacez la batterie sur le terrain car la batterie est épuisée ou surchauffée. Lorsque le courant est tiré d'une batterie lithium-ion, de la chaleur est générée ; plus la scie est dure et longue, plus la batterie deviendra chaude jusqu'à ce qu'un circuit de sécurité dans la batterie l'arrête. Les batteries des deux fabricants ont des voyants qui indiquent la quantité d'énergie disponible. Lorsque le voyant commence à clignoter, la batterie est en surchauffe. J'ai commandé la plus grande batterie du fabricant pour la scie afin d'augmenter la durée de fonctionnement et de réduire la génération de chaleur.
Après la phase d'évaluation, le département a développé et mis en œuvre un programme de formation des formateurs pour les entreprises de secours médical afin qu'ils apprennent à utiliser plus efficacement leurs nouvelles scies. Les intervenants médicaux formeront ensuite le personnel des compagnies d'incendie aux techniques de coupe ainsi qu'aux capacités et limites des la scie.
L'équipe a appris que les scies à découper alimentées par batterie n'avaient pas la puissance et le couple auxquels elles étaient habituées avec les scies pneumatiques. La scie d'un fabricant était équipée d'un voyant indicateur de charge et, lorsque la scie tombait dans une coupe, les tours par minute (tr/min) avait chuté au point où la scie n'était plus efficace et la batterie risquait de surchauffer. Les opérateurs sont formés à écouter la scie. Si le régime chute de manière significative ou si la lame commence à se coincer dans la coupe, réduisez la pression sur la scie. la scie et réduisez la vitesse à laquelle l'opérateur tire la scie à travers la coupe.
De plus, les opérateurs apprennent à dimensionner la cible d'entrée forcée afin de déterminer le nombre minimum de coupes réussies ou les plus efficaces. Au lieu d'essayer de couper de grandes ouvertures dans les portes basculantes et battantes, utilisez une scie alimentée par batterie pour couper de petites ouvertures « chirurgicales » pour atteindre et déverrouillez les serrures et les loquets. Par exemple, la plupart des portes sectionnelles commerciales du sud de la Floride sont sécurisées par des loquets coulissants fixés à l'intérieur de la deuxième section inférieure. Faites donc une coupe dans la peau de tôle de la porte qui est suffisamment grande pour que vous puissiez y accéder. et relâchez le loquet. La profondeur de coupe limitée de la scie (seulement 3,5 pouces) n'était pas un problème, car l'opérateur évitait de couper des renforts lourds.
Pour couper un pêne dormant sur une porte qui s'ouvre, frappez avec une hache ou une herminette entre la porte et le montant pour permettre à la lame de tourner librement. Lorsque vous coupez des évents dans du verre feuilleté, effectuez des coupes sur trois côtés sur le dessus et les côtés de l'ouverture et tirez la coupe dans le bâtiment.
Sur la photo 11, un cylindre de serrure est découpé au centre d'une porte en acier massif. La scie coupe facilement les tiges d'acier qui s'étendent du haut, du bas et des côtés de la porte.
Sur la photo 12, la scie à batterie coupe rapidement la tête du boulon de carrosserie enfoncé dans le pilier. Grâce à son poids léger, la scie est idéale pour forcer l'accès à l'intérieur d'un bâtiment, par exemple pour couper des cadenas robustes fixant des portes de toit de cage d'escalier.
Depuis que MDFR a acquis des scies alimentées par batterie lithium-ion, les équipes les ont utilisées efficacement dans des opérations de sauvetage techniques, notamment en coupant des barres d'armature lors d'opérations de destruction de béton, en coupant des pièces mécaniques lors d'opérations de piégeage mécanique et en coupant des patients libres lors de sauvetages par perforation.
L'industrie de l'outillage a réagi au succès de ces scies sur les marchés des outils de construction et de consommation. MDFR avait le choix entre deux fabricants en 2019 ; elle dispose désormais d'au moins cinq scies à découper alimentées par batterie de qualité construction. Les services d'incendie doivent évaluer tous les aspects d'une scie donnée avant de choisir une marque spécifique. Les critères de sélection comprennent les performances, la profondeur de coupe, la durabilité, la durée de vie de la batterie, le coût et la disponibilité de la batterie. , et l'assistance du fabricant.
Les entretoises de porte basculante sont idéales pour enseigner les techniques de roulement de ferraille, de rideaux à lattes et de coupe pour les portes de garage sectionnelles. Sur la photo 13, l'accessoire est utilisé pour pratiquer les techniques de coupe sur une porte sectionnelle basculante. Sur la photo 14, Miguel a construit un support robuste. cadre en acier et fixé au rail des volets roulants du centre de formation. Une plaque inclinée fixée par des sangles à cliquet soutient une ouverture découpée dans une porte de volet roulant abandonnée qui repose contre le cadre.
BILL GUSTIN est un vétéran des pompiers depuis 48 ans et capitaine de l'équipe d'incendie et de sauvetage de Miami-Dade (FL). Il a commencé sa carrière dans les services d'incendie de la région de Chicago et a été l'instructeur principal du programme de développement des officiers de son département. enseigne des cours de formation tactique et d'officier d'entreprise dans toute l'Amérique du Nord. Il est rédacteur technique et membre du conseil consultatif de Fire Engineering et de FDIC International.
ENRIQUE PEREA est le capitaine et vétéran de 26 ans du Fire Rescue de Miami-Dade (FL), dirigeant le programme de sauvetage technique. Il est technicien de sauvetage technique, technicien en matières dangereuses et spécialiste de l'équipement lourd et du gréage pour l'USAR FL-TF1.Perea enseigne tous les aspects des opérations spéciales pour diverses agences et est l'entraîneur-chef de l'IAFF. Il est titulaire d'un baccalauréat en génie civil et poursuit une maîtrise en génie des structures.
Bill Gustin présentera « Opérations pour les dirigeants d'entreprise nouvellement promus » le lundi 25 avril, de 13 h 30 à 17 h 30 et le mercredi 27 avril, de 15 h 30 à 17 h 15, à la FDIC à Indianapolis lors de la conférence internationale 2022. .
Heure de publication : 24 mai 2022