Les travaux de réparation ont repris sur le pont très fréquenté de l'Interstate 81 à Binghamton après des semaines de suspension des travaux.
La travée de la rue Chenango s'affaisse depuis sa construction en 2013. Le ministère des Transports de l'État surveille de près la circulation sur le pont pendant que les ingénieurs évaluent le problème.
La rue Chenango a été fermée à la circulation pendant neuf mois après des tentatives infructueuses pour résoudre le problème. Les fermetures de rues ne devraient durer que trois mois.
Selon le DOT, des tests structurels ont montré que l'utilisation de béton projeté n'est pas adaptée au projet de « mise à niveau du pont ».
Les ingénieurs de l'agence ont consulté des « experts nationaux » pour développer une approche différente. La technique testée utilise actuellement un produit appelé « Speed Crete Red Line ». L'entreprise qui le fabrique le décrit comme « un mortier de ciment à prise rapide pour les réparations du béton et de la maçonnerie ».
Ces derniers jours, de nouveaux matériaux ont été appliqués sur les côtés des sections préfabriquées en béton du pont.
Les ouvriers ont utilisé des marteaux-piqueurs pour briser le béton précédemment placé sur la rue Chenango.
Le DOT s'efforce de fixer une date pour la réouverture des rues reliant les quartiers North Side de Binghamton.
Les travaux de réparation du pont englouti devraient coûter 3,5 millions de dollars. Il n’existe aucune estimation révisée des coûts pour prolonger la durée de vie utile de la travée.
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Heure de publication : 05 décembre 2022